Display Bibliograpic Detail

Brief Record : Get Marc (ISO 2709) : E-mail record : QR code

LEADER 00000nab 2200000uu 4500
001 52248
003 ULIBM
008 210210s2556\|\|\|\|th 000 0 tha d
099 บทความ
100 0 ^aสราวุฒิ ปิ่นจันทร์
245 1 ^aการศึกษาประสิทธิภาพของระบบควบคุมเครื่องยนต์ขณะรอบเดินเบาของรถยนต์ขนาด 1000 ซีซี ถึง 1500 ซีซี โดยวิธ/^cสราวุฒิ ปิ่นจันทร์
246 21 ^aA study of Idle Speed Control Performance Benchmarking of 1000 cc. - 1500 cc. Engine^b
260 ^c2556
650 4 ^aการเปรียบเทียบจุดเด่น (การจัดการ)
650 4 ^aการเปรียบเทียบจุดเด่น (การจัดการ) ^xเครื่องยนต์
650 4 ^aวิศวกรรมเครื่องกล
650 4 ^aอุตสาหกรรมกับการศึกษา
650 0 ^aBenchmarking (Management)
650 0 ^aBenchmarking (Management)^x Motors
650 0 ^aMechanical engineering
650 0 ^aBusiness and education
773 0 ^tวารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น : วิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี^g1,1 (มกราคม - มิถุนายน 2556) 62-68