fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
ปัญหาการจัดการเส้นทางยานพาหนะทั่วไปที่มีขนาดของยานพาหนะและขนาดของสินค้าที่หลากหลาย : งานวิจัยนี้ศึกษาการขนส่งสินค้าของธุรกิจค้าปลีกรายหนึ่ง จากการศึกษาพบว่ามีการขนส่ง สินค้าจากศูนย์กระจายสินค้าหนึ่งแห่งไปยังร้านค้าปลีกแต่ละแห่ง โดยใช้รถขนส่งมากกว่าหนึ่ง ประเภทซึ่งมีมาตรฐานความจุสินค้าที่แตกต่างกัน อีกทั้งขนาดของสินค้าที่ขนส่งนั้นยังมีความ หลากหลายอีกด้วย ผู้วิจัยจึงนำปัจจัยต่างๆมาประกอบการศึกษาการจัดเส้นทางเดินรถ ให้ส่งสินค้า จากศูนย์กระจายสินค้าไปยังร้านสาขาให้ได้ทั้งหมดด้วยต้นทุนการจัดส่งที่ต่ำที่สุด การศึกษาวิจัยครั้งนี้ ได้ศึกษาวิธีการหาคำตอบด้วยวิธีการฮิวริสติกส์ โดยทำ Multiple Local Search ด้วย Neighborhood Search แบบวิธีเดี่ยว และ Neighborhood Search แบบสองวิธีผสมกัน ซึ่งเกิดจาก SWAP INSERT และ REVERSE มาประกอบการจัดการเส้นทาง และแบ่งการพิจารณาเป็น 3 รูปแบบคือ กรณียอดสั่ง สินค้าสูง ยอดสั่งสินค้าปานกลาง และยอดสั่งสินค้าต่ำ พร้อมกับพิจารณาการขนส่งสินค้าแบบ Full Truckload (FTL) และ Less than Truckload (LTL) เปรียบเทียบกับค่าขนส่งที่เกิดขึ้นด้วยวิธี ปัจจุบันที่ธุรกิจตัวอย่างดำเนินการอยู่ พบว่า วิธีการขนส่งที่เหมาะสม ได้ค่าขนส่งต่ำสุดตาม วัตถุประสงค์ สำหรับการส่งสินค้าแบบ FTL คือ การปรับปรุงเส้นทางแบบ คือ SWAP และ REVERSE-SWAP สำหรับยอดสั่งสินค้าสูงและปานกลาง สำหรับการส่งสินค้าแบบ LTL คือ การปรับปรุงเส้นทางแบบ คือ SWAP และ SWAP-INSERT สำหรับยอดสั่งสินค้าสูงและปานกลาง แต่ รูปแบบที่เหมาะสมกับยอดสั่งสินค้าต่ำ คือ การไม่ปรับปรุงเส้นทาง ที่ระดับความเชื่อมั่นร้อยละ 90
ผู้แต่ง
ยุวดี ประกายเพ็ชรกุล
ประเภทสิ่งพิมพ์
วิทยานิพนธ์ (MET) 2014
ปีที่พิมพ์
1
เลขหน้า
111 หน้า
หัวเรื่อง
การขนส่งสินค้า--การจัดการ.
หัวเรื่อง
สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น.สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรม--วิทยานิพนธ์
หัวเรื่อง
เทคโนโลยีวิศวกรรม--วิทยานิพนธ์
เอกสารฉบับเต็ม
Download full text