fieldid
| เขตข้อมูล | ข้อมูล | 
บทคัดย่อ  | 
    
	การขจัดของเสียที่เข้าสู่กระบวนการผลิตเครื่องยนต์เรือ : กรณีศึกษา บริษัท ไทยซูซูกิ มอเตอร์ จำกัดการขจัดของเสียที่เข้าสู่กระบวนการผลิตเครื่องยนต์เรือ : กรณีศึกษา บริษัท ไทยซูซูกิ มอเตอร์ จำกัด : โครงงานสหกิจศึกษาฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษากระบวนการการตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เรือที่รับมาจากผู้จัดส่งวัตถุดิบ (Supplier) (QC Incoming) โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือกลุ่มชิ้นส่วนประกอบย่อย (Semi part) มีการนำหลักทฤษฎีคิวซีสตอรี่ (QC Story) มาใช้ในการศึกษา เริ่มตั้งแต่การกำหนดหัวข้อปัญหา ทำความเข้าใจสถานการณ์ ตั้งเป้าหมาย วิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหาด้วยเครื่องมือแผนผังสาเหตุและผลหรือแผนผังก้างปลาและทฤษฎี Why-Why Analysis ในการทำแผนมาตรการแนวทางการแก้ไขปัญหาและนำมาสร้างมาตรฐานในการทำงานการตรวจสอบต่อไป
จากการศึกษาพบว่า จำนวนของเสียที่เปนกลุ่มชิ้นส่วนประกอบย่อยหลุดเข้าไปในกระบวนการการผลิตเครื่องยนต์เรือในปี 2557 มีทั้งหมด 2,827 PPM หรือคิดเปนร้อยละ 99 ของจำนวนของเสียทั้งหมด จากการวิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหาพบว่า ข้อมูลการตรวจสอบที่ใช้เปนมาตรฐานการตรวจสอบมีความซับซ้อนและเอกสารบันทึกการตรวจสอบชิ้นส่วนไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้เกิดความผิดพลาดในการตรวจสอบชิ้นส่วนก่อนที่จะส่งไปยังกระบวนการถัดไป จึงเกิดแนวคิดแก้ไขปัญหาโดยการจัดทำเอกสารการตรวจสอบ (Inspection check sheet) ขึ้น ซึ่งข้อมูลในเอกสารจะคำนึงถึงความง่ายในการดูและอ่านทำความเข้าใจ ชัดเจน เพื่อลดความสับสนให้กับพนักงานตรวจสอบ จากการทดลองใช้เอกสารการตรวจสอบที่จัดทำขึ้นใหม่ในช่วงเดือนมกราคม 2558 เปนเวลา 1 เดือน พบว่า จานวนของเสียที่หลุดเข้าไปในกระบวนการการผลิตเครื่องยนต์เรือลดลงถึงร้อยละ 83 เมื่อเทียบกับจำนวนของเสียก่อนการปรับปรุง และนำเอกสารการตรวจสอบส่งขึ้นเลขทะเบียนตามข้อกำหนด ISO 9001:2008 เพื่อเป็นการเพิ่มมาตรฐานการตรวจสอบที่น่าเชื่อถือมากยิ่งขึ้น     
     | 
  
ผู้แต่ง  | 
    |
ประเภทสิ่งพิมพ์  | 
	|
ปีที่พิมพ์  | 
	1  | 
เลขหน้า  | 
	57  | 
หัวเรื่อง  | 
	|
หัวเรื่อง  | 
	|
หัวเรื่อง  | 
	|
หัวเรื่อง  | 
	|
หัวเรื่อง  | 
	|
หัวเรื่อง  | 
	|
เอกสารฉบับเต็ม  | 
	




Center of Academic Resource
Institute of Technology 1771/1, E Building, Fl. 2,
Pattanakarn Rd, Suan Luang, Bangkok, 10250
