fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
การปรับปรุงน้ำหนักขนส่งต่อเที่ยว โดยการตัดแบ่งคอยล์แบบไม่สมดุล : กรณีศึกษา บริษัท สยามยูไนเต็ดสตีล (1995) จำกัด : การศึกษาการปรับปรุงน้ำหนักขนส่งต่อเที่ยวโดยการตัดแบ่งคอยล์แบบไม่สมดุล กรณีศึกษา บริษัท สยามยูไนเต็ดสตีล (1995) จำกัด ในครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษากระบวนการทำงาน และลดปริมาณ Product coil ที่ทำให้เกิดน้าหนักต่อเที่ยวที่ไม่เหมาะสม 30%เพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและลดต้นทุนในการขนส่ง โดยการปรับเปลี่ยนเกณฑ์ในการตัด Product coil ด้วยการประยุกต์ใช้แนวคิด QC story เพื่อใช้ในการแก้ไขปัญหา ซึ่งเริ่มดำเนินการศึกษาและปรับปรุงน้ำหนักขนส่งต่อเที่ยวโดยการตัดแบ่งคอยล์แบบ Unbalance กรณีศึกษา บริษัท สยามยูไนเต็ดสตีล (1995) จำกัด. ตั้งแต่เดือนมกราคม 2558 ถึงเดือน กุมภาพันธ์ 2558 เป็นระยะเวลาดำเนินการทั้งสิน 2 เดือนในการปฏิบัติงาน ในการประยุกต์แก้ไขปัญหาตามแนวคิด QC story เริ่มด้วยการทำความเข้าใจในกระบวนการขนส่ง เงื่อนไขข้อกำหนดต่างๆ ลักษณะ Product coil ที่เกิดขึ้นรวมไปถึงที่มาของ Product coil เหล่านี้ ซึ่งเมื่อวิเคราะห์แล้วพบว่า Product coil ขนาด 8.25-9.4x ตันนั้นทำให้เกิดเป็นล็อตการขนส่งที่มีน้าหนักต่อเที่ยวน้อยกว่า 28.5 ตันต่อเที่ยวซึ่งไม่เป็นที่น่าพอใจในแง่ของการขนส่งนัก จึงปรับปรุงโดยการเปลี่ยนระยะการตัดแบ่ง Product coil กำหนดเกณฑ์ในการตัดใหม่เพื่อลดปริมาณ Product coil ขนาด 8.25-9.4x ตันนี้
ผู้แต่ง
ณิชาภัทร ชูประวัติ
ประเภทสิ่งพิมพ์
สหกิจศึกษา (IM) 2014
ปีที่พิมพ์
1
เลขหน้า
58
หัวเรื่อง
การขนส่งสินค้า.
หัวเรื่อง
การจัดการอุตสาหกรรม--สหกิจศึกษา--รายงาน
หัวเรื่อง
การบริหารงานโลจิสติกส์.
หัวเรื่อง
บริษัท สยามยูไนเต็ดสตีล (1995) จำกัด
หัวเรื่อง
สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น--คณะบริหารธุรกิจ--สหกิจศึกษา--รายงาน
เอกสารฉบับเต็ม
Download full text