E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น

fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น

เขตข้อมูล	ข้อมูล
บทคัดย่อ	การจัดสมดุลและการปรับปรุงกระบวนการในการผลิตท่อไอเสียรถยนต์ : จากการศึกษากระบวนการผลิตของไลน์ 1 ส่วน Middle และ ไลน์ 2 ส่วน Rear นักศึกษาได้หาปัญหา ที่สามารถนำมาคิดวิเคราะห์เพื่อหาทางแก้ไขปรับปรุงได้ดังต่อไปนี้ ปัญหาแรกที่พบคือ กระบวนการผลิตของ Model ZS11 ส่วน Middle มีรอบเวลาการผลิตที่สูง การแก้ไขปัญหานี้นักศึกษาจึงทำการจัดสมดุลสายการผลิต แบ่งงานในกระบวนการให้สมดุลกับการทำงานของพนักงาน ส่งผลให้รอบเวลาการผลิตลดลง ปัญหาที่สองที่พบคือ กระบวนการผลิต Model ZS11 ส่วน Rear พบความสูญเสีย ในกระบวนการผลิตคือ การรอคอยวลาเครื่องจักรของพนักงาน การแก้ไขปัญหานี้นักศึกษาทำการจัดสมดุลสายการผลิต และลดคนในกระบวนการผลิต จาก 3 คน เป็น 2 คน สามารถลดต้นทุนที่ไม่เกิดมูลค่า และรอบเวลาการผลิตเพิ่มขึ้นแต่ความต้องการของลูกค้าต่อวันคือ 120 ชิ้นและ เมื่อลดคนเหลือ 2 คน ผลิตได้ 135 ชิ้น/วัน ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการของลูกค้า ปํญหาที่สามที่พบ คือ Shooter วางงาน ในไลน์การผลิตที่ 2 มีขนาดใหญ่ ทำงานพนักงานในไลน์การผลิตเคลื่อนที่ขณะปฏิบัติงานได้ไม่สะดวก การแก้ไขปัญหานี้นักศึกษาออกแบบ Shooter ใหม่ โดยการเปลี่ยนตำแหน่ง ขนาด สนับสนุนการทำงานของพนักงาน เพื่อเพิ่มพื้นที่ให้พนักงานเคลื่อนที่ได้สะดวก และลดความล้าจากการทำงานของพนักงาน
ผู้แต่ง	ชุติมา จันศรีนวล
ประเภทสิ่งพิมพ์	สหกิจศึกษา (IE) 2018
ปีที่พิมพ์	1
เลขหน้า	54
หัวเรื่อง	กระบวนการผลิต
หัวเรื่อง	การผลิต
หัวเรื่อง	บริษัท วอล์คเกอร์ เอ็กซอสท์ (ประเทศไทย) จำกัด
หัวเรื่อง	วิศวกรรมอุตสาหการ--สหกิจศึกษา--รายงาน
หัวเรื่อง	สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น.สาขาวิศวกรรมอุตสาหการ--สหกิจศึกษา--รายงาน
หัวเรื่อง	สหกิจศึกษา -- รายงาน
เอกสารฉบับเต็ม	Download full text

วิทยานิพนธ์

สารนิพนธ์

สหกิจศึกษา

งานวิจัย

บทความวิจัย