fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
การตรวจสอบข้อบกพร่องในกระบวนการป้องกันการเกิดสนิมในการขนส่ง : ปัจจุบันประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ในแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งมี โรงงานผลิตรถยนต์ชั้นนำตั้งอยู่ในประเทศไทยมากมาย รวมถึงโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่ได้เข้ามา ตั้งฐานผลิตตามบริษัทรถยนต์ขนาดใหญ่ และประเทศไทยยังให้การส่งเสริมการลงทุน (BOI) ทำให้มี ยอดการนำเข้าและส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ระหว่างประเทศเป็นจำนวนมาก ดังนั้น เมื่อมีการนำเข้า และส่งออกเป็นจำนวนมากย่อมต้องมีกระบวนการขนส่ง และบรรจุภัณฑ์ที่ดีเพื่อป้องการชิ้นงาน เสียหายระหว่างขนส่ง โดยในงานวิจัยนี้ได้หยิบยกปัญหาสำคัญในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศมา หนึ่งหัวข้อคือ ปัจจัยในการเกิดสนิมระหว่างการขนส่งระหว่างประเทศเพื่อจะศึกษา และหา จุดบกพร่องใดที่ทำให้ชิ้นงานเกิดความเสียหายจากสนิมได้ และหาวิธี และกระบวนการป้องกันมิให้ ชิ้นงานเกิดสนิมในระหว่างการขนส่ง เพื่อลดเวลาในการเปลี่ยนชิ้นงานหรือซ่อมแซมรวมถึง ค่าใช้จ่ายในการสูญเสียชิ้นงานที่เกิดจากสนิม โดยในงานวิจัยนี้จะทำการจำลองเหตุการณ์ในการป้องกันการเกิดสนิมเพื่อหาข้อบกพร่องที่ ทำให้ชิ้นงานสามารถเกิดสนิมในระหว่างการขนส่งระหว่างประเทศ และหาแนวทางการแก้ไขเพื่อลด ความสูญเสียที่เกิดจากสนิมเพื่อเป็นแนวทางในการแก้ปัญหาการขนส่งระหว่างประเทศ โดยเทียบกับ วัสดุที่ใช้ภายในโรงงานได้แก่ น้ำมันกันสนิม และ จาระบี ซึ่งสองอย่างนี้ได้มีการใช้อยู่ในกระบวนการ ผลิตอยู่แล้ว แต่จะมีการเปรียบเทียบกับวัสดุกันสนิมแบบใหม่คือ VCI Sheet และ Intercept Tool โดยสองอย่างหลังคือวัสดุกันสนิมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยการทำ การเปรียบเทียบประสิทธิภาพในการป้องกันการเกิดสนิมรวมถึงความเหมาะสมหลายๆ ด้าน เช่น ประสิทธิภาพในการป้องกันสนิม, ราคาของตัววัสดุ และความคุ้มค่าในการใช้งาน
ผู้แต่ง
กฤตคม จักรฤทธิพงศ์
ประเภทสิ่งพิมพ์
วิทยานิพนธ์ (MET) 2015
ปีที่พิมพ์
1
เลขหน้า
110 หน้า
หัวเรื่อง
สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น.สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรม--วิทยานิพนธ์
หัวเรื่อง
เทคโนโลยีวิศวกรรม--วิทยานิพนธ์
เอกสารฉบับเต็ม
Download full text