E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น

fieldjournalid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น

สหกิจศึกษา (IM) 2011

1.	การเพิ่มประสิทธิภาพในการจ่ายพาร์ทเข้าไลน์การผลิต:กรณีศึกษาบริษัทมิตซูบิชิเอลเลเวเตอร์ เอเชีย จำกัด [แสดงบทคัดย่อ] [ซ่อนบทคัดย่อ]
	ผู้แต่ง : จุฑารัตน์ กุลหอม
	โครงงานฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อประกอบการมาสหกิจศึกษา ในการสหกิจดังกล่าวผู้จัดทำได้เข้าร่วมกิจกรรม Zero Waste Project คือกิจกรรมที่มุ่งกำจัดความสูญเปล่าที่ไม่เป็นผลดีกับบริษัท โดยในส่วนที่รับผิดชอบคือ Main Warehouse ทางผู้จัดทำได้ทำโครงการ ที่เรียกว่า Picking Area Project เป็นกิจกรรมที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายพาร์ทเข้าไลน์การผลิต จากการศึกษาสภาพปัญหาคลังสินค้าหลักของโรงงานพบว่า คลังสินค้าไม่สามารถจ่ายพาร์ทได้ตามความต้องการของฝ่ายผลิต วิเคราะห์สาเหตุได้ว่า เกิดจากรถที่ใช้ในการหยิบพาร์ทมีรอบเวลาการทำงานสูง วิธีการทำงานและการจัดเก็บพาร์ทส่งผลให้เกิดความล่าช้ามากขึ้นอีกด้วย ได้ทำการแก้ไขโดยการจัดเรียงพาร์ทที่มีความต้องการสูงลงมาใส่ชั้นที่คนสามารถหยิบได้ที่บริเวณ Picking Area และควบคุมการเบิก-จ่ายพาร์ทโดยระบบคัมบัง รวมถึงศึกษาเวลาเพื่อกำหนดเวลามาตรฐานให้กับโรงงาน ผลที่ได้คือ คลังสินค้าสามารถจ่ายพาร์ทได้เร็วขึ้นและไม่ต้องหยิบพาร์ทเดิมซ้าหลายรอบ การจ่าย พาร์ทเป็นระบบและเป็นช่วงเวลามากขึ้น นอกจากนั้นยังมีการวัดประสิทธิภาพการจ่ายพาร์ทโดยใช้รถVNAกับการจ่ายพาร์ทจากบริเวณ Picking Area ผลลัพธ์คือ เวลาในการจ่ายพาร์ทลดลงจาก 210.46 วินาที เหลือเพียง 96.87 วินาทีเท่านั้น ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้นถึง 53.97% จากนั้นผู้จัดทำได้จัดทำมาตรฐานการทำงานขึ้นเพื่อให้พนักงานได้ปฏิบัติงานได้อย่างมีมาตรฐาน แต่การแก้ปัญหาดังกล่าวมีข้อจำกัดของโรงงานและรายการชิ้นส่วนที่ต้องคำนึงถึงซึ่งจะกล่าวไว้ในโครงงานเล่มนี้ด้วย สุดท้ายนี้ ผู้จัดทำหวังเป็นอย่างยิ่งว่าโครงงานเล่มนี้จะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่สนใจต้องการที่จะศึกษาระบบคัมบังและการศึกษาเวลาเพื่อคำนวณหาเวลามาตรฐาน และหากมีข้อผิดพลาดประการใด ทางผู้จัดทำต้องขอ Full Text : Download!

Total 1 Record 1

วิทยานิพนธ์

สารนิพนธ์

สหกิจศึกษา

งานวิจัย

บทความวิจัย