fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
การประยุกต์การออกแบบการทดลองในการเชื่อมแบบจุด : บริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นบริษัทที่ทำการผลิต รถยนต์ จากการ ได้เข้าไปปฏิบัติงานในตำแหน่งผู้ช่วยวิศวกรในบริษัท เข้าไปปฏิบัติงานที่แผนก Body Shop เป็น แผนกที่ทำงานเกี่ยวกับการรูปตัวถังรถยนต์ พร้อมทั้งได้จักทำโครงงานนี้นำเสนอการใช้ DOE ใน การเชื่อมแบบจุดเพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์สำคัญที่มีอิทธิพลต่อการเกิดสะเก็ดไฟในการเชื่อม ได้ ดำเนินการการวิเคราะห์ทางสถิติเพื่อระบุพารามิเตอร์ที่มีผลต่อความแปรปรวนกระบวนการ การเชื่อม Spot welding เป็นการเชื่อมแบบ Resistance welding ซึ่งเป็นกลุ่มหนึ่งของ กระบวนการเชื่อมโดยการทำโลหะให้ยึดติดกันจากพลังงานความร้อน (Heat) ที่เกิดขึ้น จากความ ต้านทาน (Resistance) ระหว่างหน้าสัมผัส ค่า Resistivity ของชิ้นงาน (Work pieces) และค่า Resistivity ของ Electrode Tip ที่กระแสไฟฟ้า (Electric Current) ไหลผ่าน โดยอาศัยแรงกด (Pressure)
ผู้แต่ง
นิติพล ไชยวงศ์
ประเภทสิ่งพิมพ์
สหกิจศึกษา (AE) 2010
ปีที่พิมพ์
1
เลขหน้า
98
หัวเรื่อง
สหกิจศึกษา -- รายงานสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น.สาขาวิศวกรรมยานยนต์ -- สหกิจศึกษา -- รายงานวิศวกรรมยานยนต์ -- สหกิจศึกษา -- รายงานบริษัทออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย)จำกัดอุตสาหกรรมยานยนต์การเชื่อมพารามิเตอร์
เอกสารฉบับเต็ม
Download full text