fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
การศึกษาจัดตารางเวลาเข้า – เวลาออกของรถผู้ส่งมอบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ในการเดินรถแบบ One Way กรณีศึกษา บริษัท บริษัท โตไก อิสเทิร์น รับเบอร์ จำกัด : จากการศึกษา การจัดตารางเวลาเข้า – เวลาออกของรถผู้ส่งมอบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินรถแบบ One Way กรณีศึกษา บริษัท บริษัท โตไก อิสเทิร์น รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด การศึกษาเพื่อให้ทราบถึงพฤติกรรมการเข้าและออกของผู้ส่งมอบโดยเส้นทางเดินรถของผู้ส่งมอบจะมีผลกระทบต่อทางเดินรถของลูกค้า เนื่องจากฐานคลังสินค้าที่ใช้รับส่งสินค้าของลูกค้ากับผู้ส่งมอบอยู่ที่เดียวกัน จึงเป็นไปไม่ได้ถ้าหากจะทำทางเดินรถแบบ One Way เพราะส่วนใหญ่แล้วผู้ส่งมอบจะเข้ามาไม่เป็นเวลา และมีช่วงเวลาที่เข้าซ้อนทับกันหลายรายทำให้ช่องจอดไม่เพียงพอต่อรถที่เข้ามาในช่วงเวลาเดียวกันจะเกิดการรอคิว ทำให้เกิดความสับสนทางจราจรอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ และ เกิดความสูญเสียเวลาจากการที่รถลูกค้าเองก็ไม่สามารถออกได้ เพราะต้องรอผู้ส่งมอบโหลดของเสร็จ หลังจากการวิเคราะห์ถึงผลกระทบและปัจจัยของปัญหาที่เกิดขึ้น ผู้ศึกษาจึงได้ทำการจัดตารางเวลาการเข้า – เวลาการออกของผู้ส่งมอบ จากตารางเวลาที่ปรับปรุงขึ้นมาใหม่จะมีการปรับเปลี่ยนไปช่วงเวลาที่มีปัญหาของผู้ส่งมอบ เปลี่ยนไปยังช่วงเวลาที่ว่างอยู่ โดยจะมีการปรับเปลี่ยนตามการเดินรถของลูกค้า เพื่อไม่ให้ผู้ส่งมอบขวางทางเดินรถลูกค้า ซึ่งจะมีการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาการเดินรถเข้า – ออกของผู้ส่งมอบ ทำให้สามารถเดินรถแบบ One Way ได้
ผู้แต่ง
นิรุชา สีนํ้าเงิน
ประเภทสิ่งพิมพ์
สหกิจศึกษา (IM) 2016
ปีที่พิมพ์
1
เลขหน้า
134
หัวเรื่อง
การจัดการอุตสาหกรรม--สหกิจศึกษา--รายงาน
เอกสารฉบับเต็ม
Download full text