fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
รายงานการวิจัย การวิจัยและพัฒนายานยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า : ในปัจจุบันการแข่งขันรถฟอร์มูลล่าของมหาวิทยาลัยทั่วโลกที่นักเรียนจะต้องออกแบบสร้างและแข่งขันกับรถแข่งในการทดสอบแบบคงที่และแบบไดนามิก ตั้งแต่ไม่กี่ปีที่ผ่านมาการแข่งขันครั้งนี้ได้มีการแข่งรถฟอร์มูลล่าไฟฟ้า จึงได้ทำให้ศึกษาเกี่ยวกับกติกาการแข่งขันรถฟอร์มูลล่าไฟฟ้า นำข้อมูลที่ได้จากการศึกษามาแก้ไขโครงสร้างรถฟอร์มูลล่าสำหรับใส่ แบตเตอรี่ และ มอเตอร์ เพื่อให้เป็นไปตามกติกาการแข่งขัน ดังนั้น การเลือกมอเตอร์เป็นมอเตอร์ blushless Motor แบบ In Wheel และ แบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่ลิเที่ยมโพลิเมอร์ การทดสอบความปลอดภัยจากผู้เชี่ยวชาญสามารถผ่านได้ครบทุกสถานี อาธิเช่น Tilt Test, Brake Test, Static Event, Dynamic Event, Efficiency และสามารถทำความเร็วได้สูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากการศึกษาวิจัยในครั้งนี้พบว่าการพัฒนารถฟอร์มูลไฟฟ้าล่าจากรถฟอร์มูลล่าน้ามันพบว่า เนื่องจากเป็นโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อรถน้ามันจึงมีข้อจากัดในการออกแบบการวางแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า แต่อย่างไรก็ตามการแข่งขันในครั้งนี้ ก็สามารถร่วมการแข่งขันจนจบการแข่งได้
ผู้แต่ง
เนร็น ชัยธานี, สุระ ลาภทวี, วิศิษฐ สองเมือง, ภาสกร พันธุ์โอภาส และ จิรพงศ์ สุขาทิพย์
ประเภทสิ่งพิมพ์
งานวิจัย คณะวิศวกรรมศาสตร์ 2015
เลขหน้า
125
หัวเรื่อง
การใช้พลังงานไฟฟ้า
เอกสารฉบับเต็ม
Download full text