fieldid
เขตข้อมูล | ข้อมูล |
บทคัดย่อ |
การควบคุมคุณภาพชิ้นงานในกระบวนการพ่นสีพลาสติกด้วย กระบวนการควบคุมคุณภาพ กรณีศึกษา บริษัทไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด : การศึกษาในครั้งนี้ ได้มุ่งเน้นศึกษาการควบคุมคุณภาพชิ้นงาน ในกระบวนการพ่นสี
พลาสติกด้วย กระบวนการควบคุมคุณภาพ กรณีศึกษา บริษัทไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง
จำกัด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดของเสียในกระบวนการพ่นสีพลาสติก ประเภทเม็ดฝุ่นบนผิวสี
ชั้นบน (Top Coat) ของชิ้นงานโครงไฟหน้า (Cover Front) รถจักรยานยนต์ เพื่อศึกษาการ
ควบคุมปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพของชิ้นงาน และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตในแง่ของการลด
เวลาการซ่อมชิ้นงาน ด้วยกระบวนการควบคุมคุณภาพ (QC Story) โดยทำการเก็บข้อมูลของ
เสียจากการพ่นสีพลาสติกชิ้นงานโครงไฟหน้า (Cover Front) จำนวน 117,073 ชิ้น (กลุ่มตัว
อย่าที่ศึกษา 100%) ระยะเวลาการศึกษาตั้งแต่เดือน มีนาคม-สิงหาคม พ.ศ.2559 โดยทำ
การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อคุณภาพชิ้นงานโครงไฟหน้า 3 ปัจจัย คือ ความสะอาดของอุปกรณ์จับ
ยึด ค่าความสมดุลของอากาศ และความสะอาดของอุปกรณ์พ่นสี การศึกษาเริ่มจากขั้นตอนการ
คัดเลือกปัญหา (Select Topic) โดยใช้ใบตรวจสอบ (Check Sheet) และทำความเข้าใจ
สถานการณ์ (Understanding Situation) พบว่าสัดส่วนของเสียที่พบมากที่สุดคือ ปัญหาเม็ดฝุ่น
บนผิวสีชั้นบนคิดเป็นร้อยละ 19.24 ของยอดผลิต ดังนั้นในการศึกษาครั้งนี้จึงพิจารณาควบคุม
ปัญหาคุณภาพ ประเภทเม็ดฝุ่นบนพื้นผิวสี โดยวางแผนการดำเนินกิจกรรม (Plan Activities)
เป็นเวลา 6 เดือน
ผลการวิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหา (Analyze) ด้วยแผนภูมิแสดงเหตุและผล และ
การวิเคราะห์ผลกระทบและความบกพร่อง (FMEA) พบปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการเกิดเม็ดฝุ่น 3
ปัจจัยหลักคือ ความสะอาดของอุปกรณ์จับยึด ค่าความสมดุลของอากาศ และความสะอาดของ
อุปกรณ์พ่นสี จึงดำเนินการหามาตรการตอบโต้ (Implement Countermeasure) โดยปรับปรุง
ความถี่การทำความสะอาดอุ
|
ผู้แต่ง |
|
ประเภทสิ่งพิมพ์ |
|
เลขหน้า |
84 |
หัวเรื่อง |
|
หัวเรื่อง |
|
เอกสารฉบับเต็ม |
Center of Academic Resource
Institute of Technology 1771/1, E Building, Fl. 2,
Pattanakarn Rd, Suan Luang, Bangkok, 10250