fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
การควบคุมคุณภาพชิ้นงานในกระบวนการพ่นสีพลาสติกด้วย กระบวนการควบคุมคุณภาพ กรณีศึกษา บริษัทไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด : การศึกษาในครั้งนี้ ได้มุ่งเน้นศึกษาการควบคุมคุณภาพชิ้นงาน ในกระบวนการพ่นสี พลาสติกด้วย กระบวนการควบคุมคุณภาพ กรณีศึกษา บริษัทไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดของเสียในกระบวนการพ่นสีพลาสติก ประเภทเม็ดฝุ่นบนผิวสี ชั้นบน (Top Coat) ของชิ้นงานโครงไฟหน้า (Cover Front) รถจักรยานยนต์ เพื่อศึกษาการ ควบคุมปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพของชิ้นงาน และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตในแง่ของการลด เวลาการซ่อมชิ้นงาน ด้วยกระบวนการควบคุมคุณภาพ (QC Story) โดยทำการเก็บข้อมูลของ เสียจากการพ่นสีพลาสติกชิ้นงานโครงไฟหน้า (Cover Front) จำนวน 117,073 ชิ้น (กลุ่มตัว อย่าที่ศึกษา 100%) ระยะเวลาการศึกษาตั้งแต่เดือน มีนาคม-สิงหาคม พ.ศ.2559 โดยทำ การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อคุณภาพชิ้นงานโครงไฟหน้า 3 ปัจจัย คือ ความสะอาดของอุปกรณ์จับ ยึด ค่าความสมดุลของอากาศ และความสะอาดของอุปกรณ์พ่นสี การศึกษาเริ่มจากขั้นตอนการ คัดเลือกปัญหา (Select Topic) โดยใช้ใบตรวจสอบ (Check Sheet) และทำความเข้าใจ สถานการณ์ (Understanding Situation) พบว่าสัดส่วนของเสียที่พบมากที่สุดคือ ปัญหาเม็ดฝุ่น บนผิวสีชั้นบนคิดเป็นร้อยละ 19.24 ของยอดผลิต ดังนั้นในการศึกษาครั้งนี้จึงพิจารณาควบคุม ปัญหาคุณภาพ ประเภทเม็ดฝุ่นบนพื้นผิวสี โดยวางแผนการดำเนินกิจกรรม (Plan Activities) เป็นเวลา 6 เดือน ผลการวิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหา (Analyze) ด้วยแผนภูมิแสดงเหตุและผล และ การวิเคราะห์ผลกระทบและความบกพร่อง (FMEA) พบปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการเกิดเม็ดฝุ่น 3 ปัจจัยหลักคือ ความสะอาดของอุปกรณ์จับยึด ค่าความสมดุลของอากาศ และความสะอาดของ อุปกรณ์พ่นสี จึงดำเนินการหามาตรการตอบโต้ (Implement Countermeasure) โดยปรับปรุง ความถี่การทำความสะอาดอุ
ผู้แต่ง
ประเภทสิ่งพิมพ์
เลขหน้า
84
หัวเรื่อง
หัวเรื่อง
เอกสารฉบับเต็ม