fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
การประยุกต์ใช้เทคนิค Project Risk Failure Mode and Effect Analysis (RFMEA) ในการบริหาร ความเสี่ยงโครงการย้ายไลน์การผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ กรณีศึกษา บริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ : การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาเหตุการณ์ความเสี่ยงที่มีอยู่ใน กระบวนการย้ายไลน์การผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และหาแนวทางป้องกันความ เสี่ยงตลอดจนเสนอแนะการตอบสนองและการควบคุมความเสี่ยงทีมีอยู่ใน บริษัทกรณีศึกษา จากการศึกษา พบว่า วิธีการ Project Risk Failure Mode and Effect Analysis (RFMEA) มีความเหมาะสมในการประยุกต์ใช้ในการ บริหารความเสี่ยงโครงการ เนื่องจากเป็นเครื่องมืออย่างง่ายและใช้หลักการ เดียวกับ Failure Mode and Effect Analysis มาตรฐานที่อยู่ในอุตสาหกรรม ยานยนต์ทั่วไป โดยมีขั้นตอนหลัก คือ การระบุความเสี่ยงและการประเมิน ความเสี่ยง ซึ่งในสองขั้นตอนได้มีคณะกรรมการร่วมระบุ และประเมินความ เสี่ยง จำ นวน 5 ท่าน จากข้อมูลดังกล่าวได้จัดทำ การทบทวนลำ ดับ ความสำคัญด้วยแผนภาพพาเรโตเพื่อกำหนดค่าความวิกฤติของคะแนนและ ระดับความเสี่ยง การค้นหาความเสี่ยงที่มีความวิกฤตโดยการใช้แผนภาพ การกระจาย จัดทำแผนตอบสนองความเสี่ยง และการประเมินความเสี่ยงซ้ำ พบว่า มีความเสี่ยง 5 รายการ ที่มีความวิกฤติและต้องจัดทำแผนตอบสนอง ความเสี่ยง ซึ่งผลลัพธ์สามารถทำให้คะแนนความเสี่ยงและระดับความเสี่ยง ลดลง นอกจากนี้ การประยุกต์ใช้เทคนิค RFMEA ทำให้ทีมบริหารโครงการ สามารถค้นหาความเสี่ยง สร้างความตระหนักถึงความเสี่ยงที่มีผลกระทบต่อ องค์กรและเป็นแนวทางในการกำหนดนโยบายในการทำงานสำหรับโครงการ ในอนาคต
ผู้แต่ง
สุรศักดิ์ คีรินทร์สกุนา
ประเภทสิ่งพิมพ์
บทความวิจัย (MIM) 2016
ปีที่พิมพ์
1
เลขหน้า
5
หัวเรื่อง
การจัดการอุตสาหกรรม
หัวเรื่อง
การบริหารความเสี่ยง
หัวเรื่อง
สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น.สาขาวิชาการจัดการอุตสาหกรรม
เอกสารฉบับเต็ม
Download full text