fieldid E-Thesis & Research สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
สืบค้น:

เขตข้อมูล ข้อมูล
บทคัดย่อ
การยืนยันคุณภาพความแข็งแรงการยึดติดของการเชื่อมน็อตแบบปุ่ม : กรณีศึกษา บริษัท ฮีโน่ มอเตอร์ส แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด : ในโครงงานสหกิจฉบับนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อ ศึกษาการตรวจสอบคุณภาพการเชื่อมน็อต แบบปุ่ม ณ บริษัทผู้ผลิต โดยตรวจสอบค่าพารามิเตอร์ของเครื่องเชื่อมน็อตแบบปุ่มทุกเครื่อง ดังนี้ ค่ากระแสไฟฟ้า (kA) ค่าความดัน (MPa) เวลาในการเชื่อม (Cycle) และทดสอบค่าความแข็งแรงการยึดติดของน็อตที่ผ่านการเชื่อม มีการทดสอบแรงบิด (N•m) และ แรงกด (N) ที่ทำให้น็อตเชื่อมขนาด M6 M8 M10 และ M12 หลุดจากแผ่นโลหะขึ้นรูป เนื่องจากลูกค้าแจ้งปัญหาด้านคุณภาพการเชื่อมน็อตแบบปุ่ม น็อตหลุดจากตัวเฟรมรถยนต์เมื่อมีการใช้ประแจขันแน่น ทางบริษัท ฮีโน่ มอเตอร์ส แมนูแฟคเจอริ่ง จึงมีความประสงค์เพื่อปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมน็อตแบบปุ่มจากผู้ผลิต รวมทั้งสิ้น 10 แห่ง โดยเพิ่มมาตรฐานการตรวจสอบเป็น 1.5 เท่าของมาตรฐานเดิม และเพิ่มการทดสอบความแข็งแรงของการกด เพื่อป้องกันไม่ให้ของเสียถูกส่งมอบไปยังลูกค้า จากการลงพื้นที่ตรวจสอบ 6 แห่งพบว่า ค่าพารามิเตอร์ของเครื่องเชื่อมไม่ตรงกับมาตรฐาน ที่บริษัทผู้ผลิตกำหนดไว้ คิดเป็นร้อยละ 35.71 แต่เมื่อทำการทดสอบความแข็งแรงของการบิด และการกด พบว่า ผ่านมาตรฐานการทดสอบ คิดเป็นร้อยละ100 และ ร้อยละ 98.21 ตามลาดับ จึงได้ค่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสมสาหรับการเชื่อมจานวน 55 เครื่อง จากทั้งหมด 56 เครื่อง และจัดตั้งเป็นมาตรฐานในการเชื่อมต่อไป สาหรับเครื่องที่ไม่ผ่านการทดสอบมีการติดตามผลและดำเนินการแล้ว
ผู้แต่ง
มนัสนันท์ ตันวัฒนเสรี
ประเภทสิ่งพิมพ์
สหกิจศึกษา (IE) 2017
ปีที่พิมพ์
1
เลขหน้า
62
หัวเรื่อง
การบริหารงานผลิต
หัวเรื่อง
บริษัท ฮีโน่ มอเตอร์ส แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด
หัวเรื่อง
วิศวกรรมอุตสาหการ--สหกิจศึกษา--รายงาน
หัวเรื่อง
สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น.สาขาวิศวกรรมอุตสาหการ--สหกิจศึกษา--รายงาน
หัวเรื่อง
สหกิจศึกษา--รายงาน
เอกสารฉบับเต็ม
Download full text